KDZD800蓄電池檢測儀產品是如何影響著新能源行業(yè)？

    KDZD886-24V-600V/0-500A智能充放電裝置是為蓄電池間專門設計的充放電設備，可為鐵路機車、車輛、發(fā)電車等車用蓄電池的維護、容量校對，從而提高電池的壽命，保證直流電源和機車車輛等設備安全運行，并同時滿足酸性和堿性蓄電池的充放電需求。該設備采用西門子S7系列可編程控制器作為主控單元，10.5英寸彩色液晶觸摸屏作為人機界面，人機對話界面十分友好。主電路采用全橋可控電路，觸發(fā)電路采用可編程集成電路，從脈沖的移相、定寬、調制均實現數字化，觸發(fā)器部分不需要任何調整，而且具有可靠性高、脈沖對稱度高、抗干擾能力強、反應速度快等特點。采用可控硅有源逆變放電相對于過去電阻放電，具有發(fā)熱量小，電流恒定，節(jié)約能源等優(yōu)點。整套裝置操作方便，工作可靠，保護齊全，自動化程度高。

不同容量的電池組合在一起使用會出現什么問題？

 如果將不同容量或新舊電池混在一起使用,有可能出現漏液,零電壓等現象。這是由于充電過程中，容量差異導致充電時有些電池被過充，有些電池未充滿電，放電時有容量高的電池未放完電，而容量低的則被過放。如此惡性循環(huán)，電池受到損害而漏液或低（零）電壓。

電池如何分類？

    干電池carbon-zincdry batteries 

    堿錳電池alkaline 

    一次性電池（manganese batteries) primary batteries 

    鋰電池lithium batteries 

    鉛酸電池lead batteries 

    化學電池

    二次電池

    鎳鎘電池(Ni-Cd ) chemical batteries (secondary batteries） 

    鎳氫電池Ni-MH 

    鋰離子電池Li-ion 

    其它other 

    燃料電池fuel cell 

    物理電池physical energy 

    太陽電池solar cellbatteries

    KDZD870系列蓄電池補充電裝置分為固定式和移動式兩種，是專為鐵路運用設計的電池充電設備，可用于鐵路機車、車輛、發(fā)電車車用蓄電池的補充電。該設備采用西門子S2-200系列可編程控制器作為主控單元，7.5英寸彩色液晶觸摸屏作為人機界面，人機對話界面十分友好。

    整套裝置操作方便，工作可靠，保護齊全。從而延長蓄電池的使用壽命，保證列車行駛安全。

    KDZD887系列移動式電池檢測激活車是專為鐵路機務、車輛部門設計，為蓄電池組專門設計的電池檢測，智能活化，電解液配制，電導率檢測，電池內電阻測試以及電池補水的充放電一體化設備。由于采用電瓶車承載，方便于股道間任何位置的檢修，機動靈活，可對鐵路機車，車輛，發(fā)電車等車用蓄電池的維護，容量校隊以及維修，從而提高電池的壽命，保證機車車輛等設備安全運行。